浸油軸承以金屬粉末為主要原料。通過粉末冶金制造的燒結體固有地是多孔的并且具有制造過程。 孔的數量，大小，形狀和分布的技術優勢可以相對自由地調節，燒結體的多孔體中浸漬有10%至40%的潤滑油，以自給自足的狀態使用。那么浸油軸承和自潤滑軸承有什么區別?正朗粉末冶金廠家分享：
當油軸承運行時，軸承溫度升高。由于油的膨脹系數比金屬大，因此油會自動進入滑動表面以潤滑軸承。含油軸承可以與油一起長期使用，這通常在不方便加油的地方使用。自潤滑軸承是一種新穎的潤滑軸承，結合了金屬軸承的特性和自潤滑軸承的特性。金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起到潤滑作用。
具有承載力高，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強的特點。特別適用于重負荷、低速、往復或擺動等難以潤滑形成油膜的場合。蝕刻和沖刷其他酸。與普通滑動軸承相比，不僅省油，節能，而且其使用壽命更長。
含油軸承的潤滑材料是潤滑油。油膜的厚度足以消除兩個摩擦表面之間的直接接觸。此時，在液體分子之間僅存在摩擦，因此摩擦系數小，并且摩擦和磨損顯著降低。含油軸承中的潤滑油易揮發且容易損失，并且在高溫高壓下潤滑油膜會散逸，無法獲得潤滑效果。現在大家是否知道浸油軸承和自潤滑軸承有什么區別了呢?想了解更多粉末冶金相關產品信息的朋友們，可到東莞正朗官網查看或直接來電咨詢。
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